De Luxe Performance Boat heeft een uitgebreid avionics-systeem
Een geval in punt en misschien een die net gevangen ogen van de luxe catamaran menigte? Volgens inside-market publiciteit-verlegen bronnen, de ontwikkeling van deze prachtige zwart-op-wit schoonheid was een meerjarig project gedreven door een high-level klant die wilde iets heel anders dan wat iedereen had op hun boten. Het resulterende stuurwiel past perfect in het plaatje: strak en aerodynamisch, met een volledige aanvulling van functies, van petite drop-down handgrepen tot spindelknoppen met grote diameter.
Dit is niet het eerste M28R jachtstuurwiel ontwikkeld voor deze romp. Het is zelfs niet de eerste keer dat het bedrijf een full-scale stuursysteem voor het merk ontwikkelt. In feite was de eerste toepassing van deze technologie door het bedrijf in het ontwerpen en bouwen van 's werelds eerste full-scale hydro-ski lift. Het concept was dat water zou worden gedwongen in de lift door een krachtige waterpomp. Hoewel nooit geproduceerd, werd het idee uiteindelijk weggevaagd door concurrenten, maar het concept blijft een constante CFOA (concept, specificatie, engineering en productie) tool voor CP Performance boten.
Er zijn verschillende verschillende verschillen tussen deze twee slanke performance boten. Ten eerste zijn er de rompvormen. De M28R is meer verwant aan een race-rig - smal aan de achtersteven, breed over de romp, en laag aan de achterzijde. Er zijn geen grote buitenboordmotoren en de boog chines zijn lager en breder dan die op de traditionele cruisejachten. De nieuwste boten hebben grotere buitenboordmotoren en hogere zitdekken.
Vervolgens zijn er middenconsoles. Luxe Performance Boten van de CP Performance groep functie middenconsole "draaibaar" die handmatig kan worden omgekeerd. Dit geeft de schipper een grotere mate van wendbaarheid bij de lancering en terugkeer naar de haven. Dit is in tegenstelling tot de meeste andere boten die vaste boog chines en achtersteven pinnen hebben. Center console "draaibare" systemen zijn ontworpen om te worden bediend met minimale inspanning, waardoor een snelle, veilige en handige lancering en behandeling. Het gebruik van deze center consoles in luxe boten zorgt voor gemakkelijke toegang tot de buitenboordmotor en de boarding ramp.
Nog een ander onderscheidend kenmerk van deze luxe performance boten is de snelheid. Ze kunnen gaan tot een maximale snelheid van 130 mph, hoewel dit meestal afhankelijk is van de wateromstandigheden. De meest effectieve manier om de snelheid van een boot te meten is met een elektronische snelheidsmeter. Deze meters zijn nauwkeurig gebouwd door de wereldberoemde Nacone Company, bekend als de autoriteit in high-speed elektronica.
DeLuxe Performance Bootheeft een uitgebreid avionicasysteem, inclusief een uitgebreide boorddatabase van informatie, een uitgebreid navigatiesysteem, een uitgebreid weersysteem en een krachtige motor. Deze functies zorgen voor eenvoudig docken en snelle aankomst in de haven. Het grote roer biedt een enorme draaicapaciteit, waardoor manoeuvres over grote meren of waterlichamen mogelijk zijn. Deze eigenschappen zorgen voor een soepele, comfortabele rit, zelfs in zware winden en situaties waar een grotere, snellere boot niet geschikt zou zijn. Een superieur product zoals een Cushman cruiser heeft alle standaard voorzieningen, terwijl tegelijkertijd geavanceerde technologieën worden toegevoegd voor ultiem genot.