Hoe een jachtkapitein te worden
De ironie is dat aanvragers moeten bewijzen dat ze een boot kunnen besturen, zeilen en aanmeren. Kapiteins van kleine boten verdienen niet veel geld, hoewel het lucratiever is dan matroos zijn. Om kapitein te worden, moet je een zeemans' s licentie hebben, maar commerciële schippers van vissersboten hebben geen licentie nodig. Als u voor de titel betaalt en doneert, kunt u gratis kapitein worden.
In feite hangt veel af van uw eigen ervaring, maar het krijgen van een ervaren en gekwalificeerde kapitein is de eerste stap om niet alleen een boot te kunnen besturen. U kent de grootte van een jacht waarvoor een bemanning en een kapitein nodig zijn, dus het is' s tijd om personeel in te huren en zelfs met jachtmakelaars te praten.
Afhankelijk van de grootte van dejachtu wilt gebruiken en hoe lang u op zee zult zijn, moet u mogelijk extra banen inhuren, waaronder een matroos, een bemanningslid of zelfs een kapitein, afhankelijk van hoeveel tijd u aan uw jacht wilt wennen, hoeveel dagen u roeit en hoe lang u op zee bent geweest. Het is belangrijk om je te kennen' je wordt betaald, dus hier is' s een gemiddeld salaris.
Een toegewijde kapitein of ingenieur aan boord van een boot groter dan 30 meter, maar deze positie is niet nodig om de boot uit het water te halen. Als uw jacht een maat heeft waarvoor een bemanning nodig is, heeft u meer bemanningsleden nodig om het schip te besturen, dus u moet op een rekruteringsreis gaan. Het wordt ten zeerste aanbevolen dat u ten minste één matroos en een bemanningslid en een fulltime ingenieur aan boord heeft om uw schip veilig te besturen.
U betaalt 100.000 dollar per jaar voor de kapitein van uw jacht, dus hoe weet u of uw trots en vreugde in veilige handen zijn?
Kapiteins van jachten moeten hun paspoort doorgeven om hun licentie te verkrijgen, waaronder een opleiding van twee jaar en een cursus van vier maanden in de Yacht Captains Academy. Afhankelijk van de grootte van uw boot is de ervaring van de kapitein cruciaal omdat hij verantwoordelijk is voor iedereen aan boord, inclusief de bemanning en gasten. Kleinere boten hebben meer behendigheid nodig, dus je hebt minder bemanningsleden om al het nodige werk aan boord te doen. Op grotere jachten kunt u meer praktijkgericht zijn - weg van de administratieve aanpak, maar uw ervaring als kapitein zal van cruciaal belang zijn voor de veiligheid en het welzijn van u en iedereen aan boord.
Het woord" schipper" wordt meer gebruikt dan", kapitein" voor sommige soorten boten, zoals vissersboten. In de Verenigde Staten moet een schipper een vergunning hebben van de staat of USCG om de kapitein te zijn van een charterschip dat betaalde passagiers vervoert. Een kapitein moet een vergunning van hogere klasse verkrijgen, die afhangt van de bruto ton van het schip. Het schip moet een gecontroleerd schip zijn met maximaal zes betalende passagiers, aldus de Amerikaanse kustwacht.
Om op te klimmen naar de positie van schip of bootkapitein is uitgebreide ervaring op het schip vereist, evenals uitgebreide training en ervaring met de bemanning en uitrusting van het schip.
Als de kapitein niet op wacht staat, houdt de dekofficier toezicht op de routinematige operaties van het schip 39. Zolang de persoon een diploma en relevante referenties heeft, kunnen ze de baan als kapitein veiligstellen.
Een alternatieve stap voor het behalen van een bachelor' s diploma is het opdoen van uitgebreide professionele ervaring op een schip. Er zijn duizenden uren dekwerk nodig om de nodige kwalificaties te verwerven om kapitein van een boot te worden. Het opdoen van de ervaring die nodig is om een schip onder de knie te krijgen, kan zo eenvoudig zijn als twee jaar training bij een lokale jachtclub of zo moeilijk als vier jaar bij de marine.
Referentie-examens zijn echter moeilijk en vereisen, in tegenstelling tot een bachelor' s-diploma, uitgebreide studie. Referentie-examens kunnen echter moeilijk zijn, vooral voor degenen met een universitair diploma of minder dan een master' s diploma.
Als het nodig is, kunt u een certificering behalen en een bareboat charteren waar u de hoogste beoordeling krijgt op een USCG-gelicentieerde boot die u kwalificeert als een gelicentieerde kapitein met een USPB-gecertificeerde instructeur. Nadat u een gekwalificeerde licentie hebt verkregen, is uw eerste stap het nemen van de eerste stappen waarbij u het vereiste USCGs-licentie-examen omzeilt. Nadat u uw USCG Captains-licentie hebt verkregen, kunt u besluiten uw vaardigheden verder te verdiepen met gecertificeerde Amerikaanse PB-instructeurs.
Er zijn een paar verschillende niveaus van aanvoerder. En u moet een cursus volgen die u de hoogste licentie geeft waarvoor u in aanmerking kunt komen. Met de six-pack kapitein' s licentie kunt u een boot besturen met maximaal 6 betalende passagiers en bemanning. Deze licentie wordt over het algemeen gebruikt voor schepen die een breed scala aan activiteiten uitoefenen, zoals vissen, varen, zeilen en andere activiteiten.
