6 Basisprincipes voor de bescherming van yacht engines

1. Preventief motoronderhoud

Goed onderhoud kan een hoge productiviteit van de motor behouden, de bedrijfskosten van het jacht beheersen, de levensduur van de apparatuur verlengen, downtime verkorten en de waarde van oude machines verhogen.

2. Houd rekening met het onderhoudsschema

Onderhoudstijd kan worden berekend op basis van de bedrijfsuren of het brandstofverbruik van de motor, verdeeld in onderhoud wanneer dat nodig is, dagelijks onderhoud, eerste 250 uur onderhoud, elke 250 uur onderhoud, elke 500 uur onderhoud, elke 1000 uur onderhoud, elke 1000 uur onderhoud, elke 2000 uur onderhoud, elke 3000 uur onderhoud.

3. Let op het gebruik van smeerolie

De smeerolie kan de wrijving tussen de oppervlakken van onderdelen verminderen en het slijtage- en wrijvingsverlies van onderdelen verminderen. Neem een deel van de warmte die door de motoronderdelen en metaal schuurdeeltjes en andere onzuiverheden wordt geabsorbeerd weg om de motoronderdelen schoon te maken. Neutraliseert zure stoffen om te voorkomen dat ze motoronderdelen aantasten en voorkomen dat motoronderdelen roesten.

4. Voorkom storing in het koelsysteem

Meer dan 50% van de motorschade wordt veroorzaakt door storingen in het koelsysteem. Oorzaken van storingen: 1) Oververhitting, waterpomplekkage, radiatorblokkade en cilindervoering. Deze storingen kunnen worden vermeden door goed onderhoud. Het onderhoud van de koelvloeistof is erg belangrijk voor de levensduur en prestaties van de motor.

Gebruik de juiste startprocedures om storingen in het koelsysteem te verminderen 1) Nadat de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, laadt u de motor. Verwijder vreemde voorwerpen uit de radiator en ventilator. 2) Controleer de afdichting op de radiator deksel om ervoor te zorgen dat de rubberen afdichting niet beschadigd is, en controleer de pomp elke dag op waterlekkage of olielekkage. 3) Selecteer de juiste koelvloeistof. Het koelmiddel bestaat uit drie delen: water + additieven + ethyleenglycol. Het heeft de functies van het voorkomen van warmtegeleiding, het voorkomen van koken en bevriezen, het voorkomen van roest, het voorkomen van de vorming van minerale afzettingen, het voorkomen van cavitatie, en verzet tegen schuimvorming.

5. Onderhoud het brandstofsysteem

Vergeleken met 30% in 1970 zijn de brandstofkosten nu goed voor 60% tot 90% van de totale bedrijfskosten van de motor. Brandstofkosten zijn de grootste uitgaven in het gehele proces van het gebruik van de motor. Verontreinigende stoffen en verontreinigende stoffen kunnen de brandstof van buitenaf binnenduiten en storingen veroorzaken. Zelfs als het onzichtbaar is voor het blote oog, kan het niet onvoorzichtig zijn. Zolang er een lepel stof in de brandstoftank zit, kan een injector binnen 8 uur beschadigd raken. Een goed onderhoud van het brandstofsysteem is van cruciaal belang voor de normale werking van de motor.

Controleer bij het draaien van de motor de afdekking van de brandstoftank en de ventilatiepijp van de brandstoftank en voert tijdig reparaties uit. Bij het repareren van de motor moet er een schone reparatieplaats zijn en alle ontmantelde leidingen en openingen bedekken.

6. Geplande revisie

Overwegingstijd (X) en kosten (Y) voor revisie: 1. Gepland onderhoud en reparatie; 2. Ongepland onderhoud en reparatie; Revisie houdt rekening met revisie vóór mislukking. Geplande revisie voordat de storing optreedt is zinvol, zodat dure ongeplande shutdowns kunnen worden vermeden; veel originele onderdelen kunnen worden gebruikt volgens herbruikbare onderdelennormen; levensduur van de motor kan worden verlengd zonder groot risico als gevolg van schade aan de motor Het gevaar van een ramp; elk uur van de verlenging van de levensduur, kan de beste kosten-waardeverhouding worden verkregen. Als de motor een zwaar ongeval heeft ondergaan en de motor moet worden gedemonteerd, moet het motorblok of de krukas worden gereviseerd als deze moet worden gerepareerd. De overweging van revisiefactoren die van invloed zijn op de tijd van revisie: de implementatie van regelmatige onderhoudssmeermiddelen, antivries en brandstof, correcte installatie, of de bedrijfsomgeving correct wordt gebruikt, motorsnelheid en belasting.